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光波超精密——高反光铜镜精密气浮轴承

空气轴承。空气轴承又称为气浮轴承，指的是用气体（通常是空气，但也有可能是其它气体）作为润滑剂的滑动轴承。是利用空性势能来起支承作用的一种新型轴承。

空气轴承又称气浮轴承，是指使用气体(通常是空气，但也有可能是其他气体)作润滑剂的滑动轴承。由轴承内圈和外圈组成，外圈带有进气口，内圈带有喷嘴。气溶胶比油粘性小，耐高温，无污染，因此可用于高速机械、仪器和性设备，但它的载重能力低于油。气浮轴承是利用气浮弹性势能起到支撑作用的新型轴承。

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空气轴承分为三大类：空气静压i轴承、空气动压i轴承和挤压膜轴承。在一般工业中，空气静压i轴承用得较广泛。

气体静压i轴承，是通过节流器将气体压缩进轴承内，形成一层压力膜，起支撑作用。它的支承原理与液体静承基本类似。根据润滑性能的不同(液体为不可压缩流体，粘度一般比空气大2~3个数量级)，两者的设计理论、结构、应用场合自然也不同。

空气静压导轨(汽浮导轨)主要有如下特点：

由于空气的粘滞系数低于1/50，而粘度对温度和压力的变化不敏感，所以空气静压导轨的摩擦系数很小，几乎为常数

二、采用空气静压润滑支承，导轨在运动过程中不与支承体直接接触，基准表面的摩损量小，因而精度高，使用寿命长。

在导轨和支撑面之间分布的5115 um气膜对各部件缺陷均有影响，且精度较高。

四是爬行少，机械摩损小，噪音低主轴具有较。

发热量少，工作温度范围宽，热变形量极i小；

没有环境污染。

所以目前国内外大多数精密测量设备均以空气静压导轨作为精密运动部件；在适应参数控制模式(MRAC)下，采用气静压花岗岩导轨的

由于精密测量仪要求摩擦热小，不需要太大的载荷，所以主要采用空气静压导轨来构成高精度的直线运动机构。因此测试仪

凡是能够同时承受轴向、径向或其他方向力的气体支撑装置，就是所谓的气体静压组合装置。气静压力导轨是一种典型的组合气静装置。依据工作台的移动量，载重量及精度要求等不同，一般有以下几种形式